1项目概述

金甬铁路（Jinhua-NingboRailway），是中国境内一条连接金华市至宁波市的国铁Ⅰ级铁路；是贯彻实施长三角一体化发展国家战略，完善区域铁路网布局的重要工程，是宁波舟山港便捷的战略疏港通道、区际快速通道和长三角内部城际铁路。面前山1号隧道位于浙江省绍兴市嵊州市052乡道西侧（大菱塘村）。该隧道由中铁十一局承建，于2021年8月开工，主要采用明挖法及矿山法进行施工。

该项目的自动化监测系统是基于隧道口明挖段两侧会形成约5-45m高泥岩质边坡，为了保证明挖段开挖过程中及隧道矿山法爆破施工过程中的安全性，需对明挖段施工形成边坡过程中、形成边坡后；隧道矿山法爆破施工过程中及施工完成后一定的时间段内对明挖段边坡变形、深层位移进行监测。为了实现该监测项目运营管理的科学化、信息化、自动化，为隧道施工提供科学依据，武汉中地恒达科技有限公司针对该边坡变形、深层位移等监测项目进行了在线实时监测，变形监测采用GNSS监测站；深层位移采用深层水平位移监测站。

2监测点布设

变形监测点：变形监测点5处，测点：DB01、DB02、DB03、DB04、DB05，布设在边坡马道上（监测点布设图中DB01-DB06按现场施工条件选择5处布置）；

深层水平位移监测点：深层水平位移监测点1处，布设在边坡斜面上（监测点布设图中SX01-SX02按现场施工条件选择1处布置）；

3监测点及监测设备统计

4GNSS监测站安装现场图片

5深层水平位移监测站安装现场图片

6平台数据处理及分析

1）云平台数据查看

云平台测点地图定位

现场点位布置实景显示

2）GNSS变形监测数据

GNSS解算数据展示

V（XY）水平位移数据展示

Z竖向位移数据展示

GNSS变形轨迹图展示

3）深层水平位移监测数据

实时数据展示

解算后曲线图展示